¿Cómo preparar la bicicleta de cicloturismo perfecta para tu aventura?
El bikepacking es una forma increíble de explorar el mundo. Solo tienes que guardar todo lo esencial en una bicicleta y ponerte en marcha.
Si estás planeando una aventura de bikepacking o mejorando una configuración de bikepacking existente, debes tener en cuenta estos factores al tomar decisiones sobre su construcción o actualización.
¿Qué bicicleta necesito para hacer bikepacking?
Cualquier bicicleta puede convertirse en una bicicleta de bikepacking.
La mayor virtud del bikepacking reside en su adaptabilidad: cada vez que estés a punto de emprender una expedición, puedes fijar de forma segura las bolsas de bikepacking a prácticamente cualquier bicicleta.
Las características y decisiones específicas de una bicicleta, como su geometría o la selección de neumáticos y componentes, pueden hacerla más adecuada para recorridos de varios días.
Aunque algunas bicicletas se diseñaron específicamente pensando en el bikepacking, por ejemplo, con múltiples puntos de montaje para el equipaje, con unas pocas modificaciones puedes adaptar tu bicicleta actual para usarla en rutas de bikepacking.
Neumáticos y neumáticos
¿Por qué empezar aquí? Los neumáticos desempeñarán un papel fundamental en tu experiencia de bikepacking, igual que en el ciclismo de gravel o de montaña.
El tipo de bicicleta influirá considerablemente en los neumáticos que elijas. Las bicicletas de carretera modernas tienen espacio para neumáticos de 32 mm; las bicicletas de resistencia o todoterreno pueden tener neumáticos de mayor diámetro gracias a un espacio adicional, pero para disfrutar de una goma realmente lujosa necesitarás una bicicleta de montaña o de gravel.
Tu calzado ideal debe ser duradero, resistente a los pinchazos y proporcionar un agarre adecuado en todo tipo de terrenos.
El bikepacking todoterreno se realiza mejor con neumáticos sin cámara para reducir el riesgo de pinchazos causados por objetos afilados como espinas y piedras.
Los neumáticos sin cámara aún pueden pincharse, lo que provoca pinchazos conocidos como mordeduras de serpiente.
La guía de los mejores neumáticos de carretera te ayudará a evitar pinchazos en tu aventura de bikepacking. También lo harán las guías de mini bombas de Velozest.
Los neumáticos de gravel con dibujos de banda de rodadura más anchos suelen ser la mejor opción para el ciclismo por distintos terrenos, ya que ofrecen comodidad, tracción todoterreno y una velocidad adecuada. Su mayor volumen también permite utilizar presiones más bajas; esta característica resulta especialmente útil si planeas pasar largos días montando en bicicleta.
Ten en cuenta tanto el clima como las condiciones de los senderos al planificar tu ruta. En verano, por ejemplo, incluso las carreteras y los senderos que parecen secos pueden convertirse en ríos durante una tormenta eléctrica.
Ajuste y geometría
Las bicicletas de bikepacking suelen ofrecer una posición de conducción más erguida que las bicicletas de competición.
Esto debería proporcionar mayor comodidad en trayectos largos al colocar al ciclista en una posición más erguida.
Las distancias entre ejes más largas, con tubos de dirección más anchos y relajados, ayudan a evitar el solapamiento de los dedos del pie en terrenos accidentados y proporcionan una sensación más estable, especialmente al llevar bolsas de bikepacking.
Al planificar un viaje de bikepacking en el que la comodidad prima sobre la velocidad, ajustar la posición de la bicicleta para optimizar la conducción puede ser crucial para el éxito. Por lo general, esto se consigue elevando la altura del manillar.
Manillares, puesto de mando y cabina
Los ciclistas que pasan muchas horas sobre el sillín necesitan manos, muñecas, hombros y cuello cómodos para pedalear con seguridad.
Algunos ciclistas de ultrarresistencia usan acoples aerodinámicos para obtener posiciones adicionales de las manos y reducir la incomodidad, lo que ayuda a evitar molestias durante sus recorridos.
El bikepacking también puede aprovechar manillares con patrones estriados y partes inferiores más anchas que las superiores. Esto proporciona mayor estabilidad durante los descensos y también deja más espacio entre las barras para guardar bolsas de bikepacking.
Si tu bicicleta tiene un manillar plano, puede valer la pena explorar la posibilidad de cambiar su forma o añadir posiciones adicionales para las manos.
Busca manillares planos con mayor curvatura para colocar las muñecas en una posición ergonómica y erguida, proporcionando más comodidad y dejando espacio para bolsas de manillar.
El Jones H-Bar es un manillar ajustable diseñado con diversas formas para permitir múltiples posiciones de las manos y opciones de montaje para bolsas, luces, ciclocomputadores GPS y barras de luces.
Los soportes para accesorios de manillar de Nitto o Velo Orange pueden proporcionar más espacio de montaje.
Los extremos de manillar son una forma eficaz de aumentar las posiciones de las manos en manillares planos, ya sea que se compren por separado o estén integrados en puños ergonómicos como los de Ergon.
Montajes por doquier
Los sistemas de montaje en el cuadro y la horquilla se han convertido en la última tendencia, ya que facilitan añadir portaequipajes, bolsas o jaulas de carga al cuadro para una mayor personalización y flexibilidad al preparar la bicicleta.
Ahora, más que nunca, encontrarás jefes de montaje para portabidones debajo del tubo diagonal, en el tubo superior y en las patas de la horquilla, además de dos pares en el triángulo principal de una bicicleta.
La Surly Ghost Grappler y otras bicicletas enfocadas en el bikepacking suelen incluir puntos de montaje adicionales, mientras que las bicicletas de carretera de resistencia, como la Canyon Endurace (modelo nuevo), también pueden incorporar esta flexibilidad adicional.
Las portaequipajes y los guardabarros pueden encontrarse tanto en bicicletas híbridas como en bicicletas de carretera para invierno.
Los soportes para horquilla pueden ser un recurso invaluable al viajar por zonas remotas y necesitar más agua o equipo. Además, estos soportes ofrecen comodidad a los ciclistas con poco espacio debajo del sillín o entre las manetas.
No hay de qué preocuparse si tu cuadro o tu horquilla no tienen puntos de montaje: el cicloturismo de aventura se basa en poder fijar bolsas a la bicicleta sin necesidad de puntos de montaje.
Material del cuadro
Aunque cualquier bicicleta puede funcionar bien para el cicloturismo de aventura, cada material de cuadro tiene sus propias ventajas y desventajas.
Las bicicletas de fibra de carbono suelen ser más ligeras que sus equivalentes de acero, lo que puede ayudar al subirlas por pendientes pronunciadas. Pero ten en cuenta el límite máximo de peso total recomendado y, especialmente, si la carga de tus bolsas de cicloturismo de aventura lo supera.
Los componentes de fibra de carbono, como las tijas y los manillares, son vulnerables a los daños; consulta al fabricante antes de cargar la bicicleta.
Por su resistencia, el acero y el titanio suelen considerarse materiales ideales para el cicloturismo de aventura. Ambos materiales soportan mejor las exigentes actividades ciclistas que implican las rutas con equipaje.
Las bicicletas de carretera de acero son una opción popular entre los viajeros que desean explorar el mundo, ya que sus reparaciones suelen poder realizarse rápidamente con un soldador.
Las bicicletas de carretera de titanio pueden ser inmunes a este problema; aunque son más caras, también ofrecen una mayor resistencia a la corrosión que los modelos de acero.
¿Estás pensando en instalar un portaequipajes delantero? Las horquillas de acero ofrecerán una capacidad de carga superior a las alternativas de carbono.
Los cuadros de aluminio son cada vez más populares en los segmentos de precios bajos. Aunque el aluminio puede ofrecer una conducción más incómoda que las bicicletas de carbono, acero o titanio, los nuevos cuadros de aleación pueden hacer que la conducción sea mucho más suave simplemente modificando la presión de los neumáticos.
Mantenimiento y revisiones
La facilidad con la que podrás mantener y reparar tu bicicleta depende en gran medida del lugar donde la utilices. ¿Tu modelo utiliza piezas exclusivas de determinados distribuidores o están ampliamente disponibles?
Muchos ciclistas de larga distancia prefieren los frenos de disco mecánicos a los hidráulicos, ya que es mucho más sencillo sustituir los cables durante la ruta que tener que purgar los frenos.
Los frenos hidráulicos suelen funcionar mejor. En última instancia, cuál elijas dependerá de tus preferencias personales, tus conocimientos de mecánica y el lugar donde tengas previsto montar en bicicleta.
Considera los costes que supondrá el uso prolongado del cicloturismo de aventura si deseas utilizar grupos electrónicos de alta gama, como el grupo Di2 de Shimano. Aunque al principio puedan ajustarse a tu presupuesto, recuerda que sus componentes acabarán desgastándose con el tiempo y deberán sustituirse debido al uso y desgaste.
Desarrollo
El cicloturismo de aventura requiere un rango de marchas más amplio que las salidas de un día; por lo tanto, tendrás que ajustar el desarrollo para admitir cargas adicionales durante tu viaje de cicloturismo de aventura.
Quedarte corto de desarrollo en pendientes pronunciadas no es divertido, y es poco probable que tus rodillas agradezcan esta práctica diaria.
Al afrontar recorridos con cuestas en tu bicicleta de carretera, ajustar el desarrollo puede ser esencial para tener éxito. Puede ser necesario un juego de bielas compacto o el cassette más grande que tu desviador trasero pueda admitir para superarlos con éxito.
Las opciones de desarrollo Shimano GRX y SRAM XPLR, así como los desarrollos gravel Ekar de Campagnolo Ekar, pueden ofrecer soluciones de transmisión adecuadas. Da prioridad al desarrollo que mejor se adapte a las necesidades de tu recorrido y, al mismo tiempo, trátalo con el mayor cuidado posible.
Shimano y SRAM ofrecen transmisiones Mullet que combinan componentes de carretera o gravel con opciones de desarrollo de bicicleta de montaña para ampliar el rango de marchas.
El cambio electrónico puede ser más caro, pero reduce la fatiga al cambiar de marcha y deja más espacio en el manillar para las bolsas. ¡No olvides el cargador de la batería ni las recomendaciones de mantenimiento mencionadas anteriormente si viajas fuera de la civilización!
Algunos ciclistas eligen bicicletas de una sola velocidad por sus bajos costes de mantenimiento y el ahorro de peso; puede ser un desafío, pero con práctica es posible hacer bikepacking con ellas con éxito.
Opciones de dínamo
La electricidad puede ser un problema al viajar fuera de la red. Para cargar las luces de la bicicleta, el ciclocomputador y los teléfonos, lo ideal es una batería externa; sin embargo, un sistema de dínamo ofrece más potencia.
Las ruedas con dínamo convierten la energía cinética en electricidad, que puede utilizarse para cargar dispositivos USB o alimentar luces fijas.
Ideal para viajes largos o desplazamientos durante el invierno, cuando las luces pueden quedarse sin carga con frecuencia, la correa luminosa es perfecta.
Ten en cuenta que los distintos dínamos funcionan a diferentes velocidades; por lo tanto, es esencial que elijas uno adecuado para tu recorrido y el uso previsto. En particular, el terreno todoterreno podría justificar la elección de uno que funcione a velocidades más bajas, lo que limitará sus capacidades.
Considera dónde y si es necesario instalar un dínamo interno, así como dónde y cómo se montarán las luces o los puertos de carga.
Suspensión
La suspensión puede ser un recurso invaluable al recorrer rutas complejas de bikepacking en MTB, como Highland 550 o Colorado Trail.
Como no atravesarás terrenos técnicos, una bicicleta de montaña ligera de cross-country o una rígida serían las más adecuadas para esta experiencia.
Como parte de la preparación de una bicicleta de bikepacking de montaña, aumentar la presión de la suspensión es clave para lograr una configuración adecuada. Al cargarla con equipaje y aumentar aún más su peso, las probabilidades de dañar la horquilla o los amortiguadores disminuyen drásticamente.
Antes de emprender tu viaje de bikepacking, asegúrate de que tu bolsa de bikepacking y tu bicicleta sean compatibles.
Pedales
Tu elección de pedales no debería reflejar únicamente tus preferencias personales, sino también tener en cuenta cualquier plan específico que puedas tener para la bicicleta.
Los pedales planos pueden ser preferibles para realizar paseos informales o visitar lugares de interés cultural en bicicleta, ya que puedes bajarte fácilmente de ella para caminar con calzado informal y explorar tus alrededores.
A menos que la eficiencia sea tu máxima prioridad, los pedales automáticos de montaña pueden ser la mejor opción. Las zapatillas de ciclismo de montaña permiten caminar con mayor facilidad, mientras que las zapatillas de ciclismo de carretera tienen calas expuestas que dificultan mucho más caminar.
Si prefieres los pedales automáticos, pero sufres puntos de presión en recorridos largos, los pedales automáticos de plataforma o los pedales de trail pueden ser una buena solución para ti.
Sillines
Nuestra guía de compra de sillines profundiza en la elección del sillín adecuado.
Los ciclistas de bikepacking suelen sufrir rozaduras en el sillín al recorrer largas distancias en bicicleta, por lo que elegir un sillín adecuado es fundamental para disfrutar del viaje.
Ten en cuenta que, debido a la posición corporal particular que requieren las bicicletas de bikepacking, lo que puede resultar cómodo no necesariamente será óptimo durante varios recorridos.
Consideraciones para ciclistas de menor estatura
A los ciclistas de menor estatura a veces les resulta difícil colocar bolsas de bikepacking debido a que sus cuadros son más pequeños.
Reduce la capacidad de las bolsas de manillar y deja menos espacio sobre la rueda trasera para guardar una bolsa de ciclismo en la tija del sillín.
Las bolsas de bicicleta de pequeña capacidad pueden ayudarte a aprovechar al máximo el espacio limitado, pero no ofrecerán suficiente espacio para guardar todo el equipo necesario en viajes de bikepacking más largos.
Puedes ampliar tu capacidad utilizando equipaje montado en la horquilla, como una jaula de carga con bolsas estancas o una bolsa de bikepacking especialmente diseñada para fijarse a la horquilla de tu bicicleta. Además, esto proporciona más espacio para almacenar agua en botellas si utilizas una bolsa de cuadro.
En determinadas condiciones, es posible que necesites utilizar un sistema de portaequipajes, ya sean los tradicionales portaequipajes atornillados y alforjas o algo más innovador, como el portaequipajes de aluminio Tailfin.
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Preguntas frecuentes
¿Qué es exactamente el bikepacking y en qué se diferencia del cicloturismo tradicional?
El bikepacking consiste en llevar equipo ligero en la bicicleta para aventuras de varios días, a menudo por senderos todoterreno o zonas remotas. A diferencia del cicloturismo tradicional, que normalmente se realiza por carreteras asfaltadas y con alforjas más pesadas, el bikepacking hace hincapié en la exploración todoterreno y utiliza equipo ligero especializado, como bolsas de cuadro, bolsas de sillín y bolsas de manillar.
¿Qué equipo esencial necesito para una aventura de bikepacking?
El equipo esencial para hacer bikepacking incluye una tienda de campaña o refugio ligero, saco de dormir, esterilla, hornillo y utensilios de cocina, sistema de filtración de agua, herramientas de navegación (como GPS o mapas), kit de reparación, ropa adecuada para diversas condiciones meteorológicas y herramientas y repuestos específicos para bicicletas.
¿Cómo elijo la bicicleta adecuada para hacer bikepacking?
Busca una bicicleta de construcción resistente, geometría cómoda para trayectos largos, soportes para portaequipajes y botellas de agua, y espacio suficiente para neumáticos más anchos. Muchos cicloturistas prefieren bicicletas de gravel, bicicletas de montaña o bicicletas de cicloturismo por su versatilidad y durabilidad en terrenos accidentados.
¿Cuáles son las mejores prácticas para empaquetar mi equipo de forma eficiente en la bicicleta?
Distribuye el peso uniformemente entre las bolsas delanteras y traseras, manteniendo los artículos más pesados cerca del centro de gravedad de la bicicleta. Guarda los artículos que necesitarás durante el día, como tentempiés, ropa para la lluvia y herramientas, en lugares de fácil acceso, y utiliza bolsas de compresión o correas para asegurar los objetos voluminosos.
¿Cómo planifico una ruta de cicloturismo y qué factores debo considerar?
Investiga posibles rutas según la distancia, el terreno, las fuentes de agua, las oportunidades para acampar y los puntos de interés. Ten en cuenta tu nivel de condición física, tu nivel de habilidad y la estación o las condiciones meteorológicas al elegir una ruta, y asegúrate de comprobar si se necesitan permisos o si existen normativas en la zona.
¿Cuáles son algunos consejos de seguridad para practicar cicloturismo en zonas remotas?
Informa a alguien de tu itinerario y de la hora prevista de regreso, lleva un botiquín de primeros auxilios y suministros de emergencia, como un dispositivo de comunicación por satélite, prepárate para cambios en el tiempo o en las condiciones del sendero y familiarízate con las habilidades básicas de navegación y supervivencia en la naturaleza.
¿Cómo gestiono la comida y el agua durante un viaje de cicloturismo?
Planifica comidas y tentempiés ligeros, ricos en calorías y fáciles de preparar. Investiga las fuentes de agua a lo largo de tu ruta y lleva un sistema de filtración o pastillas potabilizadoras para garantizar que el agua sea segura para beber.
¿Qué debo hacer si encuentro problemas mecánicos o de mantenimiento de la bicicleta en el sendero?
Lleva un kit básico de reparación con herramientas y repuestos, como cámaras, desmontables de neumáticos y eslabones de cadena, y practica las habilidades básicas de mantenimiento de bicicletas antes del viaje. Considera hacer un curso de mantenimiento de bicicletas o llevar un manual completo de reparación para solucionar problemas.
¿Cómo puedo minimizar mi impacto ambiental mientras practico cicloturismo?
Sigue los principios de No Dejar Rastro, llévate toda la basura y los residuos, permanece en los senderos designados, evita molestar a la fauna y minimiza el impacto de las fogatas utilizando anillos de fuego establecidos o estufas portátiles.
¿Cuáles son algunos destinos o rutas recomendados para cicloturistas principiantes?
Busca rutas aptas para principiantes, con senderos bien mantenidos, terreno moderado, fuentes de agua accesibles y campamentos establecidos. Los parques nacionales, los parques estatales y las rutas designadas de cicloturismo, como la Great Divide Mountain Bike Route o la TransAmerica Trail, suelen ofrecer excelentes opciones para principiantes.